Es muy dificil llevar a cabo una investigacion donde todos los elementos estan trucados, la verdad esta falseada y los testigos mienten,..quiero pedir disculpas porque antes dije cosas en las que me equivoque, que no vi, hasta que repeti hasta la saciedad hasta aprendermela de memoria, hasta que mi cabeza estuvo a punto de estallar,...ahora me atrevo a decir que puntos oscuros que antes no vi arrojan nueva informacion sobre el accidente.
Con mucho respeto a la viuda y familia de Oswaldo Paya y Harol Cepero quiero dejarles mi version, voy a argumentar lo que escribo y digo,.., y no digo que sea la verdad absoluta, es mi punto de vista,...son las preguntas que yo me hago y le haria a todos los involucrados en esta desgracia.
Cuando salio la noticia me erize, vi las fotos y me entristeci,..yo particularmente eh sufrido varios accidentes en mi vida, asi que primero por curiosidad y luego cuando vi el griterio y la altisonancia de la dictadura me dije voy a hechar un viztazo,..hoy esto es lo que creo..
La cosa empezo muchos kilometros antes del siniestro, Carromero sintio que podia librarse, evadir o simplemente molestar al seguiminto que detectan, ..esto lo prueba sus antecedentes en el trafico en españa,...el sabia manejar y sabia correr porque si tu no eres buen chofer simplemente no te sales de las reglas, el que se sale de las reglas (por velocidad es porque es bueno manejando )
Esto molesto al seguiminto y deben haber aumentado la precion,...a este punto si Oswaldo Paya y Harol Cepero no tenian el cinturon de seguridad puesto me imagino que en ese momento lo habran hecho porque si dentro de un auto surge una situacion de estres lo primero que uno hace es ponerse el cinturon si no lo tenias puesto....por eso la insistencia de decir que no lo llevaban, la marca debe de estar en sus cuerpos.
A partir de ahi como minimo el Sueco y bajo esa precion pasaria los sms (de los que yo no tengo prueba ) y filmaria y me imagino necesitaba tiempo para escribir enviar y esas cosas...ese es el tiempo que necesitaban mantenerse corriendo por eso todo entra en un ritmo creciente peligroso,..ellos necesitan esos telefonos a toda costa y el Sueco necesita tiempo para escribir y enviar sus mensajes o videos de lo que esta pasando ...por eso el testigo Jose Antonio Duque de Estrada, ( si es ese su verdadero nombre y despues dire porque ) viene en la bicicleta y ve pasar "como una tapa de lata " el carro azul.
Fijese que el no dice que el unico carro que paso fue ese sino ..el unico carro azul..
La persecucion continua, justo en la zona de la entrada de los arrozales esta esperando otro carro (podria ser famoso lada rojo),...porque en la entrada de los arrozalez ? si nos fijamos en el pequeño lapso de video que pasan en la tv cubana del tramo de carretera se ven arboles a la derecha casi de ,manera continua, luego por las fotos de donde esta el carro se ve una pendiente y una zanja, es decir en esa entrada del arrozal lo estan esperando ...pero antes llega a la escena el tractor, me imagino que le dijeron arrimate ,..sal de la via,...el tractorista a la derecha no se puede parquear porque estan los del control, ademas el terreno tiene caida , arboles y ademas hay una zanja,...que hace el ?.. se arrima pero a la izquierda, es decir en la senda contraria y en la posicion contraria, su rueda trasera izquierda esta en parte del camino o cerca de este.
A partir de aqui debo decir que no se porque se produce el impacto con esta rueda...dos posibilidades...Carromero quiere huir intenta una maniobra y como no es asfalto patina y choca ..o Carromero logra evadir el cerco y el carro que viene detras lo golpea par4a que no escape lo hace patinar y choca
El impacto es brutal(perdonenme la crudeza en las proximas lineas )
La masa especifica del tractor mas la manera en que entro el coche, casi perpendicular a la llanta y la goma, mas que esta detenido deben haber golpeado de lleno en la zona del hombro izquierdo,cuerpo y cabeza de Paya, su cuerpo se debe de haber ladeado en el impacto contra la columna trasera izquierda en el mismo momento que la columna avanza hacia el (posible verdaderas lesiones graves), quiero decir que en este tipo de golpe el cinturon de seguridad no sirvio de mucho pero a su vez el mismo cuerpo de Oswaldo Paya haria funcion de amortiguador para Harol Cepero, es por eso en la nota oficial no se mencionan golpes en la zona de la cabeza en Harol Cepero sino una rotura del femur izquierdo ( presumible con el hueso de la cadera o rodilla de Paya.) pido perdon si hiero algun sentimiento.
El golpe es fuerte pero el auto continua por su inercia mas el rebote por el impacto (presumiblemente el motor se apagaria al Carromero accionar los frenos al ver el choque enminente lo que hace que la direccion asistida deje de funcionar, no puede controlar mas el auto y choca con la mata de frente(esto hace saltar los Airbags presumiblemente por eso los ojos de carromero estan hinchados,....pido perdon porque antes dije en un video que Carromero habia sido golpeado, de esto no tengo evidencias ),..esto lo hace retroceder por el golpe y terminar debido a la pendiente (la pendiente se puede apreciar en fotos oficiales) cerca de la zanja de espada a la carretera..ese es el techo que ve el testigo. y mira para alla porque ve gente y carros, por eso dice " cuando llegue lo estaban sacando unos compañeros blanco ellos , tire la bicicleta y corri a auxiliar al otro que ya lo estaban sacando tambien "...es decir habian varios
a partir de ahi tengo muchas preguntas pero hay una que no me deja de dar vueltas en la cabeza..
Todos vimos en la foto oficial que se ven unas piernas con unos jeans, se ve el carro en la carretera con el techo habierto, un oficial mirando el cuerpo, luego otro agachado mirando el cuerpo tambien y mas atras alguien con las manos cruzadas un pullover de rayas rojas y amarillas y mirando el cuerpo tambien
ok dije una pregunta pero voy a hacer dos por ahora.
1- Si el carro antes estaba cerca de la zanja y en la foto se ve que esta en la carretera, para sacar un carro de ese fanguizal hace falta algo grande (posible KAMAZ del que se hablo ) luego amarrarlo digamos que se necesita un tiempo, el sueco dijo publicamente que su "segundo recuerdo del accidente era que estaba en una especie de ambulancia...es decirse llevan al sueco que esta sano y ese que esta en el piso ya sacaron el carro y todavia esta ahi ?
porque ? que estaban haciendo si en la foto veo sangre en la pierna pero en la pierna derecha,..o es que el cuerpo esta boca abajo, y si esta bocabajo, ..que le estan haciendo ? que miran ?
Ademas el cuerpo no esta sobre la tierra sino sobre una camilla, es decir los servicios medicos estan ahi pero la camilla parece militar y si es Harol Cepero porque estan ahi en vez de llevarlo al hospital, si tiene el femur roto no necesita mucho trabajo de campo
2- quien es ese civil que sale en la foto que esta en la escena del accidente con posicion de preocupacion y en un casi primer plano ? Sera el tractorista que no hemos visto ni oido.
3 porque en la foto se ve sangre en el espaldar del asiento trasero si Harol sangraba por la pierna izquieda y Paya por la cabeza...debia haber sangre abundante en la parte baja derecha y centro del asiento trasero y en la zona de la columna y techo izquierdo del coche...sangre de Paya..
entonces porque hay sangre abundante en el espaldar
en una puerta se ve el cintillo...nuevo, justo por donde fue el golpe..(le dije a mi mama que yo quiero la proxima vez que nazca que me haga del material de ese cintillo)..ademas de la mitad de la puerta hacia el chofer de pronto se plancho y el golpe que esta sobre la rueda ahora se corrio para el foco yyyy misteriosamente la tapa del tanque de gasolina se desaparecio.
...lo que pueden hacer ahora es aterrorizar,encarcelar o matar,...ojala no lleguen a eso..pero lo que no podran impedir es que a cuba lleguen los cambios hacia la libertad...Oswaldo Paya.
